تخفیف‌ها و قیمت جشنواره‌ها در قیمت فروش در نظر گرفته نمی‌شود
توجه : برای فیلتر کردن نمایش ها در نمودار بر روی عنوان هریک کلیک کنید .

در موتور مزدا نیو

پیشنهاد امروز فروشگاه ای کی به شما عزیزان در موتور مزدانیو (کاپوت مزدانیو) می باشد.

که به صورت اصلی اورجینال و یا استوک موجود می باشد در موتور مزدانیو استوک ما موم دار می باشد.

تماس بگیرید

در موتور مزدا نیو
در موتور مزدا نیو

 

در موتور مزدا نیو

و یا کاپوت مزدا نیو

پیشنهاد امروز فروشگاه ای کی به شما عزیزان در موتور مزدا نیو (کاپوت مزدا نیو) می باشد.

که به صورت اصلی اورجینال و یا استوک موجود می باشد در موتور مزدا نیو استوک ما موم دار می باشد.

طراحی خودروهای سواری با گذر زمان و پیشرفت دانش و تکنولوژی دستخوش تغییرات بسیاری

در جهت بهبود عملکرد و کارکرد خودروها شده است.

می‌توان این تغییرات را در بخش‌های مختلف خودرو از قبیل موتور، تعلیق، شاسی، ترمز و … دانست.

یکی از بخش‌های اصلی طراحی خودرو، طراحی فرم بدنه خودرو است

که تأثیر بسزایی در میزان سوخت مصرفی، بیشینه سرعت خودرو و شتاب‌گیری خواهد داشت.

علم آیرودینامیک خودرو به مرور زمان دستخوش تحولات و نوآوری‌های بسیاری بوده

که هر یک منجر به بهینه‌سازی عملکرد خودرو شده‌اند.

از جمله این نوآوری‌ها می‌توان به بهره‌گیری از دریچه هوا بر روی کاپوت مزدا نیو خودرو اشاره نمود

که اخیرا توجه ویژه‌ای به این ایده بالخصوص در خودروهای اسپرت شده است.

دریچه‌ی هوای تعبیه شده بر روی کاپوت مزدا نیو خودروهای اسپرت می‌توانند دارای دو عملکرد متفاوت باشند.

دریچه‌های هوای نوع اول که در اصطلاح ونت (vent) نیز نامیده می‌شوند،

هوای ورودی از دریچه‌ی جلوی پنجره خودرو به داخل فضای موتور را خارج می‌کنند.

این جریان خروجی از داخل موتور می‌تواند دارای دو مزیت کلیدی در جهت تقویت عملکرد خودرو باشد.

در خصوص مزیت اول؛ هوای ورودی به داخل فضای موتور،

پس از عبور از روی سطح موتور و تقویت روند خنک‌کاری موتور از دریچه رو کاپوت خارج می‌شود.

با این کار می‌توان به بهبود کارکرد موتور خودرو اقدام نمود

و تنها رادیاتور خودرو نقض خنک‌کاری در موتور مزدا نیو را انجام ندهد.

مزیت جذاب دیگر این نوع دریچه، کاهش میزان نیروی پسا (درگ) وارده به سطح مقابل

پنجره و سقف خودرو و ایجاد نیروی لیفت معکوس بر روی خودرو است.

در واقع جریان خروجی از دریچه هوای کاپوت، به صورت یکنواخت بر روی شیشه جلو خودرو و سقف حرکت کرده

و این عمل سبب افت میزان نیروی بازدارنده درگ می‌شود

و این امر سبب بهبود میزان سوخت مصرفی می‌گردد.

از جهت تقویت نیروی لیفت معکوس بر روی خودرو منجر به بهبود میزان شتاب‌گیری و سرعت بیشینه خودرو می‌گردد.

در توضیح بیشتر نیروی لیفت معکوس می‌توان به تغییر ارتفاع خودرو و کاهش فاصله خودرو با زمین اشاره نمود.

نوع دوم دریچه هوای روی کاپوت مزدا نیو را اصطلاحا اسکوپ (scoop) می‌نامند.

اسکوپ‌ها به فرم دریچه‌های برجسته‌ای هستند

که بخشی از هوای جریانی بر روی کاپوت مزدا نیو را به داخل فضای موتور هدایت می‌کنند.

در موتورهای درون‌سوز هوای هدایت شده توسط اسکوپ به زیر کاپوت از طریق کانال‌های هوایی

ویژه تنفس به موتور رسانیده شده و میزان اکسیژن موجود در هوای پیرامون خودرو

که در اثر دمای کاری بالای خودرو کاهش یافته را افزایش دهد.

با افزایش میزان اکسیژن تنفس موتور می‌توان راندمان و قدرت موتور را به طور ویژه‌ای افزایش داد.

درواقع اگر یک اسکوپ از طراحی آیرودینامیکی مناسبی برخوردار باشد،

در سرعت‌های بالای خودرو سبب می‌شود جریان هوایی با سرعت، فشار و چگالی بالا وارد

دریچه‌های هوای ورودی موتور شده و اثری همچون سوپرشارژرها در خودرو ایجاد کند.

دیگر کارکرد اسکوپ همچون ونت‌ها فرآیند خنک‌کاری موتور با دمیدن مستقیم

هوای خنک محیط به سطح موتور است که می‌توان عملکرد بالاتری در قیاس با ونت‌ها متصور شد.

در صورتی که موتور در دمای پایین‌تر کارکرد داشته باشد

سبب افزایش طول عمر قطعات و عدم جوش آوردن رادیاتور خودرو شود.

بسیاری از کمپانی‌های خودروسازی از جمله میتسوبیشی جهت تقویت عملکرد خودروهای اسپرت

از ایده‌های متنوعی جهت بهبود آیرودینامیک خودروهای خود استفاده می‌کنند.

خودروسازی میتسوبیشی نیز بر روی خودروی میتسوبیشی لنسر اولوشن خود از دریچه‌های هوای

ونت و اسکوپ استفاده کرده تا بر میزان شتاب‌گیری و سرعت خودرو خود افزوده

و از میزان سوخت مصرفی آن در قیاس با مدل بدون دریچه هوا کاهش دهد.

از طرفی بسیاری از خودروسواران میتسوبیشی جهت افزایش قدرت خودروهای خود

به صورت آپشنی جداگانه به ایجاد تغییر در کاپوت خودرو خود می‌پردازند..

در موتور مزدا نیو

کاپوت مزدا نیو

akmazda

tehran khiaban melat koche kave pasaj kian pelak 114
خیابان ملت کوچه کاوه پاساژ کیان پلاک 114,
تهران
Iran - ایران
تلفن: +989120606672
تلفن دوم: +982133943897
شنبه9:00 AM - 7:00 PM
یکشنبه9:00 AM - 7:00 PM
دوشنبه9:00 AM - 7:00 PM
سه شنبه9:00 AM - 7:00 PM
چهارشنبه9:00 AM - 7:00 PM
پنج شنبه9:00 AM - 7:00 PM

درحال ارسال
امتیاز دهی کاربران
4.91 (11 رای)
امتیاز نظرات 5 (1 امتیاز دهی)
برچسب:

یک پاسخ به “در موتور مزدا نیو”

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

درحال ارسال

Solve : *
26 + 15 =