لنت ترمز عقب و جلو مزدا ۳

همه ما می‌دانیم که ترمز چه می‌کند.

وظیفه ترمز کاهش سرعت و توقف امن خودرو است. اما در این فرآیند، لنت‌های ترمز نقشی بسیار حیاتی ایفا می‌کنند…

ترمزها در شرایط اضطراری می‌توانند خودرو را متوقف کنند تا خودرو به خودروهای دیگر، موتورسوارها و عابران پیاده برخورد نکند. در نتیجه اهمیت این سیستم نباید نادیده گرفته شود. برای آنکه بهترین استفاده را از ترمزهایتان داشته باشید و سیستم ترمز را در وضعیتی مناسب نگاه دارید، ما یک راهنما برایتان آماده کرده‌ایم:

لنت ترمز چیست و چطور کار می‌کند؟

توقف خودرو نیازمند اصطکاک است و تولید اصطکاک در سیستم ترمز، برعهده لنت‌هاست. لنت‌ها روی دیسک‌ها فشرده می‌شوند و اصطکاک میان لنت و دیسک، موجب کاهش سرعت خودرو می‌شود.

به این فکر کنید که در طول یک روز، یک هفته، یک ماه یا یک سال، چند بار باید لنت‌‌ها روی دیسک‌ها فشرده شوند؟ در نتیجه فرسایش لنت‌ها و نیاز آن‌ها به تعویض مرتب چندان دور از ذهن نیست.

لنت ترمز چقدر عمر می‌کند؟

هیچ قانون مشخصی برای این موضوع وجود ندارد. طول عمر دیسک‌ها به نوع خودرو، شیوه رانندگی با آن و محل رانندگی با آن دارد.

به طور کلی طول عمر لنت حدود ۸۰ هزار کیلومتر برآورد می‌شود. اما زمان مناسب برای تعویض لنت کاملا بستگی به خودروی شما دارد و عوامل متعددی بر آن اثر می‌گذارند.

چه عواملی بر عمر لنت ترمز اثر می‌گذارند؟

بد نیست نگاهی داشته باشید به عواملی که کمک می‌کنند طول عمر لنت ترمز خودروی شما افزایش یابد.

کجا رانندگی می‌کنید؟

اگر به طور کلی در بزرگراه‌ها و آزادراه‌ها رانندگی می‌کنید، احتمالا در می‌یابید که طول عمر لنت‌های ترمز خودروی شما بیشتر از افرادی است که در نواحی داخلی شهر رانندگی می‌کنند.

دلیل؟ در مناطق داخلی شهری شما باید در هر تقاطع توقف کنید و دوباره حرکت کنید. در نتیجه فشار بیشتری بر لنت‌های ترمز می‌آورید.

چند مسافر دارید؟

هرچه تعداد سرنشین‌های خودرو بیشتر باشد، وزن خودرو افزایش می‌یابد و در نتیجه برای توقف آن، فشار بیشتری به ترمز وارد می‌شود. یک خودرو که به طور معمول یک خانواده بر آن سوار شوند، احتمالا در مدت زمان کوتاه‌تری نیاز به تعویض لنت پیدا می‌کند.

نوع لنت ترمز

نوع لنت ترمز می‌تواند اثر مهمی بر طول عمر آن داشته باشد:

  • لنت‌های اورگانیک معمولا ارزان‌ترین و کم‌عمرترین هستند.

  • لنت‌های کم‌فلز (Low Metallic) ممکن است کمی سر و صدا داشته باشند، اما عمر آن‌ها کمی از لنت‌های اورگانیک بیشتر است.

  • لنت‌های نیمه فلزی معمولا طول عمر بالایی دارند.

  • لنت‌های سرامیکی طول عمری بیشتر از تمام انواع لنت دارند. اما در مقابل، قیمت آن‌ها نیز بالاتر است.

به طور معمول لنت‌های جلو سریعتر از لنت‌های عقب فرسوده می‌شوند. چرا که معمولا بار ترمز بر محور جلو متمرکز می‌شود.

چند کیلومتر می‌رانید؟

هرچه مسیر رانندگی روزانه شما طولانی‌تر باشد، طبیعی است که لنت‌های ترمز خودرویتان نیز زودتر مصرف می‌شوند.

چطور زمان مناسب تعویض لنت را بفهمیم؟

هیچ وقت تعویض لنت را پشت گوش نیاندازید. بعضی مدل‌های خودرو مجهز به سنسور فرسودگی لنت هستند و در صورتی که لنت نیاز به تعویض داشته باشد، به راننده هشدار می‌دهند. اما علائم زیادی وجود دارد که باید به آن‌ها توجه کنید.

علائمی که به شما هشدار می‌دهند که باید لنت خودرو را تعویض کنید

چراغ هشدار

بدیهی‌ترین نشانه نیاز به تعویض لنت، چراغ هشدار تعویض لنت روی داشبورد است. در این شرایط حداقل یک دست از لنت‌های خودروی شما نیاز به تعویض دارند. اما همه خودروها به این سنسور مجهز نیستند.

اگر خودروی شما سنسور فرسایش لنت نداشته باشد، باید مرتب لنت‌ها را بازدید و بررسی کنید. به خصوص در هر بار مراجعه به تعمیرگاه بهتر است از تکنیسین مربوط بپرسید که وضعیت لنت‌ها چطور است.

سوت کشیدن یا خرخر کردن

وقتی صدای سوت یا خرخر از لنت‌ها بلند شد، به این معناست که باید لنت‌هایتان را تعویض کنید. اگر صدای خرخر شنیدید، احتمالا لنت‌ها به طور کلی تمام شده‌اند و با هر ترمز، به دیسک‌های ترمز آسیب می‌زنید.

بررسی چشمی

از میان شکاف‌های رینگ خورو می‌توانید لنت‌ها را ببینید. حداقل ۳ میلی‌متر از لنت باید قابل رویت باشد. اگر چیزی کمتر از ۳ میلی‌متر می‌بینید، باید لنت‌ها را تعویض کنید.

کشیدن فرمان در زمان ترمز

اگر در زمان ترمز، فرمان خودرو به یک سمت می‌کشد، احتمالا نیاز به تعویض لنت دارید. البته ممکن است خرابی کالیپرها نیز عامل این موضوع باشد.

لرزش پدال

اگر در هنگام ترمز‌گیری پدال ترمز زیر پایتان شروع به لرزش می‌کند، احتمالا لنت‌هایتان را با فشار زیاد سوزانده‌اید و باید تعویض شوند.

چگونه عمر لنت ترمز را افزایش دهیم؟

برای افزایش طول عمر لنت‌ها چند راه وجود دارد:

  • در هنگام حرکت در سرعت‌های بالا، از پیش اجازه دهید با کم‌کردن گاز، سرعت خودرو کم شود. ترمز ناگهانی به لنت‌ها فشار وارد می‌کند. پس اگر می‌دانید که چند صد متر جلوتر باید سرعت خود را کاهش دهید، از همین لحظه و با رها کردن پدال گاز این کار را بکنید.

  • وقتی به ترافیک می‌رسید، زودتر ترمز کنید. با افزایش زمان ترمزگیری، فشار روی لنت‌ها کاهش می‌یابد.

  • به طور کلی رانندگی تهاجمی و گاز و ترمز پیاپی، استهلاک لنت‌ها را افزایش می‌دهد.

  • وسایل اضافی را که وزن خودرو را افزایش می‌دهند، از خودرو خارج کنید. سبک‌تر برانید.

پس از تعویض لنت چه کنیم؟

یک دست لنت نو روی خودرو نیازمند حدودا ۵۰۰ کیلومتر هستند تا به درستی روی دیسک‌ها «جا بیافتند.» پس در نظر داشته باشید که عملکرد لنت‌ها تا پیش از این زمان ممکن است مناسب نباشد و باید با احتیاط بیشتری رانندگی کنید. همچنین رانندگی تهاجمی و ترمز شدید ممکن است به لنت‌های نو آسیب بزند.

عمر دیسک‌های ترمز خودرو چقدر است؟

عمر دیسک‌های ترمز نیز مانند لنت‌ها بستگی به نوع خودرو و شیوه رانندگی با آن دارد. به طور کلی عمر دیسک‌ها بسیار بیشتر از لنت‌هاست، اما گاهی ممکن است مجبور شوید که همزمان آن‌ها را تعویض کنید.

دیسک‌های ترمز جلو معمولا در گذر زمان نازک می‌شوند. نازک‌شدن دیسک، موجب داغ‌شدن سریع آن و در نتیجه ضعف ترمزگیری می‌شود. حداقل ضخامت مجاز دیسک معمولا توسط تولیدکننده مشخص می‌شود و هیچ یک از دیسک‌ها نباید نازک‌تر از این میزان باشند.

تماس بگیرید

مقایسه

لنت ترمز عقب و جلو مزدا3

لنت ترمز مزدا

ترمز وسیله ای برای ایجاد شتاب منفی در خودرو است.

قدرت این سیستم معمولا ۱۰ برابر قدرت موتور و حتی بیشتر می باشد.

برای متوقف ساختن خودرویی با وزن یک تن که با سرعت۱۳۰کیلومتر بر ساعت در حرکت است توانی به میزان۱۵۰کیلووات مورد نیاز است.

این توان به صورت انرژی حرارتی که در برخی نقاط از لنت ترمز دمای آن به ۳۰۰الی ۸۰۰ درجه سانتیگراد میرساند دفع می شود.

ترمز وظیفه دارد با تولید نیروی اصطکاکی مناسب انرژی جنبشی چرخ متحرکی را که تحت تاثیر نیروی موتور می باشد را گرفته و به انرژی حرارتی تبدیل کند .

 سپس انرژی حرارتی را در فضا پخش نماید که با این عمل اتومبیل از حالت حرکت به حالت سکون و یا از سرعت آن کاسته می شود  که اصلی ترین قطعه برای ایجاد اصطکاک لنت می باشد.

لنت باید دارای ضریب اصطکاکی بالا و پایداری باشد و با تغییرات درجه حرارت  و سرعت در حد وسیع مقاومت نماید.

همچنین با ید در مقابل سائیدگی استحکام داشته کاسه ترمز را خراش ندهد و موجب خرابی آن و خسارت ناشی از حرارت نگرد.

جنس لنت

در قدیم لنت از ترکیب پنبه نسوز و سیمهای مسی و تارهای روی که به طور گشاد و شل بافته اند تشکیل می شد.

بعدا با رزین توام شده، ترکیبی آمیخته بر هم تشکیل می دهند

و به صورت نوار آماده می شوند و چون انعطاف پذیرند به هر شعاعی که لازم باشد.

بر روی کفشک به صورت چسبی یا به صورت پرچ قرار گرفته می شد.

بعد از آن لنتها از آزبست ساخته می شد  ولی امروزه استفاده از آزبست ممنوع است .

آزبست چیست؟

آزبست نام گروهی از ترکیب‌های معدنی منیزیم و سیلیسیوم است.

که اغلب در طبیعت به صورت الیاف معدنی و سنگ یافت می‌شود.

این مواد به خاطر مقاومت زیادی که در برابر گرما و آتش دارند به عنوان مواد نسوز بکار می‌روند.

تاریخچه آزبست

نخستین بار در ۳۰۰ سال قبل از میلاد، تئوفراستوس که از شاگردان ارسطو بود

در کتاب خود به نام “درباره سنگ‌ها” به ماده بدون نامی شبیه چوب پوسیده که در اثر اختلاط با نفت می‌سوزد،

بدون آنکه آسیبی ببیند اشاره کرده‌است که بعدها این ماده آزبست نام گرفت.

در ساختمان آزبست، پنبه کوهی یا پنبه نسوز، عناصری مانند سیلیس، منیزیم و آهن وجود دارد.

آزبست در طبیعت به رنگهای سفید، قهوه‌ای و آبی به چشم می‌خورد.

در سال ۱۸۲۰ یک دانشمند ایتالیایی، برای نخستین بار لباس ضد آتش، را با استفاده از الیاف آزبست تولید کرد.

در اوایل قرن بیستم، یک مهندس اتریشی به نام لودویک هاچک

از ترکیب الیاف این ماده با سیمان، موفق به اختراع سیمان نسوز شد، که با استقبال جهانی روبرو گشت.

کاربردهای آزبست

  • عامل افزایش مقاوت لنت‌های ترمز و کلاچ در برابر سایش.

درحال ارسال
امتیاز دهی کاربران
0 (0 رای)
امتیاز نظرات 0 (0 امتیاز دهی)
برچسب: , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

درحال ارسال